Рассказ о круглом столе по системам безопасности в Дубне, конечно сильно запоздал, но так ка тема почти "вечная", а сейчас еще и горячая, то кое-какими наблюдениями я все-таки поделюсь. Слушать доклады уважаемых специалистов об успехах в области технического обеспечения безопасности мне показалось, не слишком правильным делом для круглого стола, и я попросил записавшихся выступающих ответить на 2 вопроса, при этом максимально сократив техническую часть и рассказ о своих успехах (которые у некоторых безусловно есть). Итак 2 вопроса: Существует ли настоящий РЫНОК досмотровых систем/систем обеспечения безопасности в нашей стране или в каких-либо странах-регионах? Как обстоят дела с инженерными кадрами, что делаете для их привлечения и удержания? Первый вопрос интересует меня давно. Ведь во многих аналитических отчетах и рыночных обзорах системы безопасности обсуждаются, как довольно большой и быстрорастущий сегмент. А на самом деле возможность выхода на рынок тут определяется не только качеством предлагаемого оборудования, но выстроенностью отношений с регулирующими и сертифицирующими организациями разных стран. Для меня это были пусть обоснованные, но только предположения. Забегая вперед, скажу, что профессионалы из Аспекта, Дедала, и др. компаний подтвердили их полностью. Сначала не слишком охотно, а потом все более и более активно собравшиеся за столом специалисты стали рассказывать о сложностях выстраивания системы разделения труда (оутсорсинг наталкивается на низкое качество проставляемых комплектующих и несоблюдение сроков поставщиками) которая, как всем понятно снижает издержки, и о том что на зарубежных площадках нас особенно никто не ждет. Сертификация и доступ на "рынок" в странах, являющихся основными потребителями систем обеспечения безопасности, организованы сложно и не слишком прозрачно, да и конкурировать (опять же из за высоких издержек) наши компании могут лишь в тех нишах где уникальные ноу-хау обеспечивают серьезную технологическую и/или ценовую фору. В общем назвать систему закупок оборудования для обеспечения безопасности реально рыночной, язык ни у кого не повернулся. Про кадры и их привлечение ничего особенно нового не рассказали. Понятно, что в Дубне с квалифицированными специалистами попроще чем в среднем по стране, но удерживать их нелегко: 100 км от Москвы недостаточное расстояние, для того чтобы отбить охоту работать в столице с ее более высокими зарплатами и другими соблазнами. Приятно удивило, то что Росатомовские "школы" разного типа на которых обсуждаются вопросы мотивации сотрудников не проходят даром, и все классические инструменты работы с персоналом, от профессиональных образовательных программ до регулярных повышений по служебной лестнице были упомянуты ребятами из Дедала (а позднее, в другой ситуации, и коллегами из Элерона). И еще одно замечание: я забросил уважаемому сообществу удочку о возможной кооперации при выходе на зарубежные рынки - возможно в виде Ассоциации или консорциума. Не могу сказать, что идея была встречена "на ура", но оценки предложения были скорее позитивными. Мне лично хотелось бы чтобы это была ассоциация частных компаний, сотрудничающая, но не возглавляемая Госкорпорациями. Если коротко подвести итог нашего обсуждения: отношения разработчиков, производителей и потребителей технических систем обеспечения безопасности не являются рыночными в классическом понимании. Компании сумевшие завоевать место в системе разработки и производства систем обеспечения безопасности, обладают сегодня достаточным финансовым ресурсом и квалификацией руководителей для привлечения может и не самых лучших молодых ребят, но достаточно квалифицированных для того чтобы воспринять имеющиеся в компаниях знания и наработки и (при значительных вложенных усилиях) продолжить разработки на международном уровне. Более того в случае если существует дефицит специалистов, то уже есть опыт вовлечения в кооперацию зарубежных разработчиков "локальных" технологий. То есть проблема кадров постоянно озвучиваемая, как сверх-острая, на самом деле, для обсуждаемой отрасли, таковой вроде бы не является.
↧