Quantcast
Channel: Skolkovo Community
Viewing all articles
Browse latest Browse all 31768

Пост в блоге:Литий-ионные аккумуляторы EnSol: впечатляющие результаты! Доказано на деле.

$
0
0
Литий-ионные АКБ доказали свою эффективность По завершении испытательного срока батареи EnSol   редактор   equipnet.ru  поговорил об особенностях ее использования с заместителем руководителя складского комплекса компании НИМАЛ Александром Шелобановым.    – Александр, расскажите, пожалуйста, о парке ваших машин и о работах, которые они выполняют. – Компания располагает двумя огромными складскими комплексами. Склад, на территории которого проводилось тестирование литий-ионных батарей, обладает площадью 9500 квадратных метров и пропускной способностью до 15 большегрузных фур в день. На складах работает техника самой разной грузоподъемности: электрические тележки, узкопроходные штабелеры, комплектовщики и погрузчики различной мощности. Весь парк состоит из техники Yale – они удобны с точки зрения использования и обслуживания. – На каких машинах установлены литий-ионные аккумуляторы? – На складе используются два одинаковых ричтрака, на данный момент аккумулятор нового поколения установлен на одном из них. Нам было интересно сравнить работу этих машин с разными типами питания: один на ЛИА, второй – на стандартной свинцово-кислотной батарее.    – Как изменилась производительность машин с литий-ионными аккумуляторами относительно предыдущих показателей? – Огромным плюсом использования литий-ионных батарей на складской технике является то, что эксплуатация машин может осуществляться практически непрерывно – с минимальными остановками на восстановление заряда, в то время как свинцово-кислотная батарея может «сесть» за 4-5 часов при интенсивном режиме работы, оставив склад без техники в середине смены. Вторым весомым аргументом в пользу ЛИА является то, что время на замену аккумуляторов не затрачивается, в то время как каждая свинцово-кислотная батарея весит около 1 тонны и на ее замену также уходит время работников склада. Учитывая все это, можно утверждать, что использование батарей нового поколения экономит время и силы персонала, увеличивая тем самым производительность работы. – Почему вы пришли к решению о возможности их использования? Что вас не устраивало в свинцово-кислотных аккумуляторах? – В нашей компании на каждую единицу техники приходится комплект, состоящий из двух аккумуляторных батарей. Одна из них за смену полностью разряжается и в течение следующей смены подключена к зарядному устройству, в то время как вторая работает. С литий-ионными батареями все гораздо проще: на них установлен индикатор разряда и в любой момент за несколько минут аккумулятор можно подзарядить. – Производитель заявляет, что время на полную зарядку батареи составляет 2 часа, это соответствует действительности? – На полное восстановление заряда батареи действительно уходит порядка двух часов, но так как в течение дня в технологические или обеденные перерывы нам удается за 15-20 минут быстро подзарядить аккумулятор, необходимость в этих двух часах просто отсутствует. – С какими сложностями при эксплуатации данных АКБ вам пришлось столкнуться? – При интенсивной работе ричтрака, когда он выполнял несколько действий одновременно, машина глохла на 2-3 секунды. Причиной этого было то, что при определенных параллельных действиях машина потребляла около 400 Ампер и на аккумуляторе срабатывал ограничитель, установленный при заводских настройках на 350 Ампер. Но после обнаружения этой проблемы, специалисты EnSol в течение нескольких часов приехали на склад и расширили заводские настройки до 500 Ампер, исключив повторение данной ситуации, поэтому сложностью это назвать нельзя. – Вы планируете приобретать данный продукт? – По мере выхода свинцово-кислотных аккумуляторов из строя мы намерены серьезно рассмотреть вопрос о приобретении литий-ионных АКБ, т. к. они показали действительно впечатляющие по удобству и производительности результаты!    О компании EnSol:  Группа компаний EnSol  была создана в 2011 году для разработки и коммерциализации решений на основе современных накопителей энергии, в 2012 году получила статус резидента Сколково и в рамках кластера энергоэффективных технологий разработала систему управления тяговой литий-ионной аккумуляторной батареей для складской и промышленной техники. Логистическим компаниям и промышленным предприятиям EnSol предлагает решения по сокращению операционных издержек за счет внедрения современных энергоэффективных технологий.   Ознакомиться с литий-ионными батареями и получить профессиональную консультацию Вы сможете, посетив наш стенд № А425 на 4-й Международной выставке ITFM/ CeMAT Russia! 24-27 сентября 2013 года, г. Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 2.     Источник:  equipnet.ru

Viewing all articles
Browse latest Browse all 31768

Trending Articles



<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>